Лущильник дисковый тяжелый полуприцепной складной М-5000ПС М "Мастер"

Усиленная узкая сница со сменной серьгой обеспечивает высокую маневренность агрегата при поворотах. Возможна комплектация поперечной планкой для трехточечной навески трактора 3 и 4 класса.

Прочный и надежный узел крепления сницы к раме силовыми листами толщиной 25 мм позволяет равномерно распределить тяговые усилия на всю конструкцию рамы.

Прочная и мощная пространственная рама состоящая из 5 балок, расположенных в пространстве под разными углами. Жесткий верхний силовой брус 180х180 мм придает дополнительную прочность всей раме.

Силовые элементы сочленения рам выполнены из листов толщиной 25 и 36 мм. Конструкция бороны позволяет боковым рамам копировать рельеф почвы.

Регулировка глубины обработки выполнена в виде клипс, расположенных на гидроцилиндрах. Это позволяет быстро и качественно настроить агрегат на глубину от 3 до 15 см.

Необслуживаемый режущий узел не требующий технического обслуживания. На агрегате возможна установка гладких дисков для точной поверхностной обработки стерни или дисков с мелкими вырезами для заделки большого количества соломы и растительных остатков.

Индивидуальное крепление рабочих органов к раме посредством эластичных резиновых демпферов 50мм,выполнено на балке с сечением 100 х 100 мм. Это продлевает срок службы агрегата и позволяет копировать поверхность почвы, также служит в качестве предохранительного механизма при встрече с камнями.

Смещение рядов выполнено в виде винтового домкрата, что позволяет добиться полного перекрытия и подрезания почвы на любых глубинах обработки, и сохраняет качество обработки при износе дисков.

Тяжелый тандемный каток с Uобразными кольцами устойчив на каменистой поверхности, что делает его универсально применимым на всех типах почвы. Положения катков относительно рамы регулируется гидроцилиндрами, это многократно увеличивает скорость настройки глубины обработки.

Широкая, усиленная ходовая тележка со световыми приборами обеспечивает безопасные перегоны. Она может быть оснащена пневматической тормозной системой с ручным стояночным тормозом и противооткатными башмаками.