|
Габаритные размеры машины, мм:
|
|
|
- длина
|
8600±100
|
|
- ширина
|
3650±20
|
|
- высота (по кабине)
|
3780±50
|
|
База машины, мм
|
3750±20
|
|
Колея машины, мм
|
2250±20
|
|
Масса, кг
|
|
|
- эксплуатационная масса, кг
|
22000±200
|
|
Распределение массы по осям в транспортном положении бульдозера, кг:
|
|
|
- на переднюю ось
|
9900
|
|
- на заднюю ось
|
12100
|
|
Номинальное тяговое усилие, т, не менее
|
6
|
|
Рабочая скорость, км/ч
|
3 – 12
|
ДВИГАТЕЛЬ
|
|
|
Модель
|
ЯМЗ-238НД3-6
|
|
Тип двигателя
|
8-цилиндровый, V-образный дизель, с водяным охлаждением
|
|
Номинальная мощность, кВт (л.с.)
|
173 (235)
|
|
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)
|
162 (220)
|
|
Номинальная частота вращения, мин-1
|
1700
|
|
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м)
|
1108 (113)
|
|
Удельный расход топлива, г/(кВт⋅ч) (г/(л.с.⋅ч))
|
218 (160)
|
|
Автономный предпусковой подогрев двигателя
|
30 кВт (Webasto или «Прамотроник»)
|
|
ТРАНСМИССИЯ
|
|
|
Тип
|
гидромеханическая, полуавтоматическая
|
|
Коробка передач
|
4х4, с электро-пневматическим переключением передач и режимов
|
|
Количество режимов
|
два: рабочий и транспортный
|
|
Число передач на каждом режиме:
|
|
|
−переднего хода
|
2
|
|
−заднего хода
|
2
|
|
Ведущие мосты
|
подмоторный и грузовой с самоблокирующимися дифференциалами, планетарными, конечными передачами
|
|
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
|
|
|
Подвеска мостов
|
Балансирная на подмоторной раме и жесткая на грузовой раме
|
|
Шины промышленные
|
29,5/75R25
|
|
Рабочие тормоза
|
Пневмогидравлические или пневматические
|
|
Стояночный тормоз
|
колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом
|
|
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
|
|
|
Обогреваемый фильтр очистки топлива
|
штатно
|
|
Подогрев топлива в баке
|
по заказу
|
|
Объем топливного бака, л
|
600
|
|
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
|
|
|
Номинальное напряжение в сети, В
|
24
|
|
Аккумуляторные батареи:
|
|
|
тип
|
стартерные, свинцово-кислотные
|
|
ёмкость, А · ч
|
190
|
|
количество, шт.
|
2
|
|
Генератор:
|
|
|
тип
|
переменного тока со встроенным
выпрямителем
|
|
мощность, кВт
|
2
|
|
Преобразователь напряжения 12/24 V
|
|
|
Контроль давления масла и температуры в ГТР
|
аварийные сигналы
|
|
КАБИНА
|
без поворотного поста
|
|
Рулевая колонка
|
с дисплеем для отображением всех основных контрольных и аварийных параметров, дополнительный подрулевой переключатель для управления КП
|
|
Система кондиционирования в основной комплектации
|
|
|
Автономный воздушный отопитель кабины фирмы «Eberspecher Airtronic D4» или «Планар 44Д»
|
|
|
Кабина двухместная с центральным расположением сиденья водителя, встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS).
Гидрообъемное управление поворотом, регулируемая рулевая колонка. Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя, тонированные стекла.
Нормативные требования безопасности, включающие санитарно-гигиенические требования, правила и другие локальные акты в области охраны труда, пожарной и электробезопасности:
— Допустимые уровни звука, эквивалентные уровни звука в соответствии с СанПиН 2.2.4.3359-16 «Санитарно-эпидемиологические требования к физическим факторам на рабочих местах» в кабинах и
при работе верхнего оборудования, не более 78 дБА.
— Допустимые эквивалентные корректированные уровни виброускорения в соответствии с СанПиН 2.2.4.3359-16 «Санитарно-эпидемиологические требования к физическим факторам на рабочих местах»:
вибрация локальная, не более 126 дБ;
вибрация общая: категории 1 — по оси Z, не более 115 дБ, по осям X, Y, не более 112 дБ.
— Концентрация вредных веществ в воздухе рабочей зоны, не выше ПДК.
— Допустимые параметры микроклимата в соответствии с СанПиН 2.2.4.3359-16 «Санитарно-эпидемиологические требования к физическим факторам на рабочих местах».
— Уровни нормируемых показателей параметров световой среды в соответствии с СанПиН 2.2.4.3359-16 «Санитарно-эпидемиологические требования к физическим факторам на рабочих местах».
|
|
ГИДРОСИСТЕМА РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ
|
|
Тип гидросистемы
|
объёмный гидропривод
|
|
Тип насосов
|
шестеренчатый
|
|
Производительность насосов, л/мин
|
80+80+16
|
|
Давление настройки предохранительных клапанов, кгс/см2
|
240
|
|
Управление гидрораспределителем
|
электромагнитное
|
|
Тип исполнительных гидроцилиндров
|
одноступенчатые, двухстороннего действия
|
|
Количество гидроцилиндров рабочего оборудования, шт.:
|
|
|
подъём и заглубление отвала
|
2
|
|
изменения угла резания отвала и установки его в грейдерное положение
|
2
|
|
поворот отвала вокруг горизонтальной оси
|
1
|
|
Рукава высокого давления и шланги в арктическом исполнении
|
|
|
БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
|
|
Техническая производительность:
|
|
|
Оборудование насыпей, засыпка ям, канав и воронок, разработка и перемещение грунта при строительстве дорог, м3/ч
|
100 – 120
|
|
Рытьё котлованов и траншей в грунтах I…III категорий, м3/ч
|
70 – 75
|
|
Прокладывание колонных путей по снежной целине с глубиной снежного покрова не более 1,0 м при послойной разработке, км/ч
|
3 - 4
|
|
Прокладывание колонных путей на местности с наличием кустарника и мелколесья, км/ч
|
2 – 6
|
|
Передний угол свеса, град
|
25
|
|
Глубина опускания отвала в бульдозерном положении, при угле резания 55°, мм, не менее
|
400
|
|
Угол установки отвала в грейдерное (левое и правое) положение, град
|
25±30
|
|
Угол поперечного перекоса отвала, град
|
16±1
|
|
Диапазон изменения угла резания отвала (поворот отвала), град
|
20
|
|
Максимальная высота подъёма отвала, мм
|
1100
|
|
Максимальная глубина рыхления, мм
|
300
|
|
Средняя скорость подъёма отвала, м/с, не менее
|
0,1
|
|
Средняя скорость опускания отвала, м/с, не менее
|
0,08
|
|
Время перевода бульдозера из транспортного положения в рабочее, с, не более
|
60
|
|
Время перевода бульдозера из рабочего положения в транспортное, с, не более
|
60
|
|
Время перевода отвала в грейдерное положение, с, не более
|
20
|
|
ВСЕСЕЗОННЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ
|
|
|
- моторное масло
|
SAE10W-40 API CI-4
|
|
- трансмиссионное масло
|
Масло марки «А»
|
- гидравлические масла и специальные жидкости условий эксплуатации при температуре
|
от +40ºС до -50ºС
|
|
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ДЛЯ РАБОТЫ В УСЛОВИЯХ КРАЙНЕГО СЕВЕРА
|
|
|
Дополнительное утепление моторного отделения
|
|
|
Подогрев топлива в топливном баке
|
|
