1470G это флагман линейки харвестеров John Deere. Он аналогичен харвестеру 1270G, но оснащается большим манипулятором CH9, усиленной передней рамой, увеличенными тандемными тележками и колесами. Цилиндры поворота манипулятора расположены вдоль оси машины. Это значительно улучшает обзорность и снижает вероятность повреждения самих цилиндров.
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Производитель/объем двигателя, л | John Deere/9,0 |
| Мощность двигателя, кВт/л.с. | 190/258 |
| Эксплуатационная масса, кг | 22 900 |
| Рабочий объем насоса, см³ | 210+180 |
| Харвестерные головки | H415, H480C, H270 и H290 |
Надежность, универсальность и производительность
Мощные и точные харвестерные головки
Новый манипулятор CH9
Непревзойденный комфорт оператора
Мощный и долговечный двигатель
Мощность на 15% выше
Простая и надежная электрическая система
Мощный и долговечный двигатель
Крутящий момент на 22% выше
Простая и надежная электрическая система
Маневренность выше по сравнению с предыдущими моделями
Мосты Duraxle для перевозки тяжелых грузов
Поворотная на 290 градусов кабина для полного обзора оператора
Комфортная работа и высокая устойчивость даже на неровной поверхности
ДВИГАТЕЛЬ
- Двигатель ЯМЗ 53626 (Stage III A)
- Число и расположение цилиндров Р6
- Мощность номинальная, л. с. 200
- Номинальная частота вращения, об/мин 2200±25
- Максимальный крутящий момент, Н м 935
- Частота вращения при максимальном крутящем моменте, об/мин 1000-1400
- Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/л. с. ч 168
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Скорости передвижения вперед/назад, км/ч 42 / 32
- Радиус разворота, мм 7500
- Максимальный угол поворота передних колес влево/вправо, град. 35
РАМА
- Диаметр поворотного круга, мм 1560
- Тяговая рама, высота х ширина х толщина, мм 226×1450×30
- Крутящий момент на поворотном круге, Нм 56 000
ТРАНСМИССИЯ
- 2-диапазонная автоматизированная гидромеханическая коробка передач с системой быстрого реверса. Электрогидравлическое управление с пневматическим переключением 2 диапазонов позволяет развить скорость до 42 км/ч.
- Количество режимов/скоростей 2/4
ПОЛОЖЕНИЕ ОТВАЛА
- Вынос поворотного круга, вправо/влево, мм 400/400
- Боковое смещение отвала, влево/вправо, мм 700/700
- Максимальный угол срезаемого откоса, град. 90
- Угол наклона отвала в вертикальной плоскости, вперед, град. 45
- Максимальный вылет отвала относительно наружного края колес влево/вправо, мм 1525/1525
- Максимальная величина заглубления отвала, мм 300
- Максимальная высота подъема отвала над землей, мм 450
МАССА
- Максимальная масса машины в полной комплектации, кг 16 280
- Длина машины в базовой комплектации, мм 8800
- Длина машины в максимальной комплектации, мм 10 500
- Высота по крыше кабины, мм 3500
- Ширина по отвалу, мм 3700
ОТВАЛ (ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ)
- Ширина х высота, мм 3700×606
- Толщина, мм 20 u Радиус кривизны, мм 352
- Боковые накладки, ширина х толщина, мм 150×16
РЫХЛИТЕЛЬ (ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ)
- Максимальная глубина рыхления, мм 375
- Держатели зубьев рыхлителя, шт. 5
- Усилие внедрения, кг 10000 u Усилие вырыва, кг 9000
- Увеличение длины машины при поднятом рыхлители, мм 760
БУЛЬДОЗЕР (ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ)
- Ширина х высота, мм 2500×930
- Максимальная глубина врезания, мм 110
- Максимальная высота подъема бульдозера, мм 580
- Увеличение длины машины при поднятом бульдозере, мм 1030
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
- Вместимость топливного бака, л 350
- Система охлаждения, л 50
- Гидробак, л 140
ОПЦИИ
- Автономный отопитель кабины
- Подогрев ДВС
- Система 3D-нивелирования
| Параметры | К-703МА-ДМ15 |
|---|---|
| Номинальное тяговое усилие, кН (т) | 50(5) |
| Масса, кг, не более: | |
| - сухая (конструкционная) | 16 200 |
| - эксплуатационная | 17 000 |
| Распределение массы по осям,%: | |
| - передняя ось | 49 |
| - задняя ось | 51 |
| Дорожный просвет, мм: | |
| - под главной передачей вед.моста | 550 |
| - под осью вертикального шарнира | 440 |
| Колея, мм | 2255 |
| База, мм | 3750 |
| Наименьший радиус поворота (по оси следа наружного колеса с выключенным задним мостом), м | 8,2 |
| Максимальная глубина преодолеваемого брода, м | 1,0 |
| Габаритные размеры машины при работе бульдозером с фронтально установленным отвалом, мм: | |
| - длина | 9000 |
| - ширина (с отвалом) | 4515 |
| - высота | 3900 |
| Емкость топливного бака, л | 620 (2 бака: 320 л и 300 л) |
| ДВИГАТЕЛЬ | ЯМЗ-238НД4 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 184(250) |
| Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) | 173(236) |
| Номинальная частота вращения, мин.-1 | 1900 |
| Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м) | 1108(113) |
| Система охлаждения двигателя | Жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости ("Тосол А-40М" ТУ 6-57-95) |
| Предпусковой подогрев двигателя котлом обогрева при низких температурах (при t от -10...-40 град С) | Прамотроник 30ЖД24 |
| ТРАНСМИССИЯ | |
| КПП – механическая, с переключением четырех передач без разрыва потока мощности в пределах каждого из четырех режимов (16 скоростей переднего и 8 скоростей заднего хода) | |
| Скорости движения при номинальной частоте оборотов двигателя и отсутствии буксования, км/ч |
Передний ход – 0,0...30,2 Задний ход – 0,0....23,0 |
| Скорость движения при номинальном (5 т) тяговом усилии, м/с (км/ч) | 2,1 (7,58) |
| Подмоторный и грузовой мосты – ведущие, грузовой мост - отключаемый | |
| Межколесный дифференциал – самоблокирующаяся зубчатая муфта свободного хода | |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
| Подвеска мостов | Жесткая |
| Шины промышленные | 29,5/75R25 |
| Ободья | разборные |
| Рабочие тормоза | сухие, колодочного типа с пневмоприводом |
| Стояночный тормоз | колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом |
| ТИП КАБИНЫ И ЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ | |
| Двухместная цельнометаллическая, защитная, со встроенным каркасом безопасности, с термовиброшумоизоляцией, подрессоренным сиденьем для водителя по ГОСТ 20062 и дополнительным сиденьем для пассажира, двумя отопителями, стеклоочистителями передних и задних стекол, вентилятором обдува передних и задних стекол, тонированными стеклами, солнцезащитным козырьком для оператора, зеркалом заднего вида и двумя наружными зеркалами, теплоизоляционными и резиновыми ковриками. | |
| БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | |
| Устанавливается на грузовой полураме. | |
| Высота отвала, мм | 1430 |
| Ширина отвала, мм | 4515 |
| Диапазон углов установки отвала при бесступенчатом регулировании, град. | 27,0 |
| - в плане | 0...55 |
| - резания | 50...70 |
| - поперечного перекоса | 25...0...15 |
| Наибольший подъем отвала над опорной поверхностью колес трактора, мм | 1000 |
| Управление отвалом |
бесступенчатое, осуществляется гидрораспределителем Р-160 (подъем – опускание; поворот в плане; поперечный перекос) и электрогидрораспределителем (изменение угла резания) |
| Давление жидкости в гидросистеме рабочего оборудования, МПа (кгс/см2): | |
| - максимальное | 18,0…20,0 (180…200) |
| - номинальное | 16,0 (160) |
| Расчётная длительность непрерывной работы без дозаправки топливом при загрузке дизеля по ГОСТ 19677, не менее | 16 ч. |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ (по отдельному заказу) | |
| Кондиционер фирмы « Август» | |
| Автономный отопитель кабины фирмы «Webasto» | |
| Параметры и размеры | Показатели |
|---|---|
| Габаритные размеры машины, мм: | |
| - длина | 8600±100 |
| - ширина | 3650±20 |
| - высота (по кабине) | 3780±50 |
| База машины, мм | 3750±20 |
| Колея машины, мм | 2250±20 |
| Масса, кг | |
| - эксплуатационная масса, кг | 22000±200 |
| Распределение массы по осям в транспортном положении бульдозера, кг: | |
| - на переднюю ось | 9900 |
| - на заднюю ось | 12100 |
| Номинальное тяговое усилие, т, не менее | 6 |
| Рабочая скорость, км/ч | 3 – 12 |
|
ДВИГАТЕЛЬ |
|
| Модель | ЯМЗ-238НД3-6 |
| Тип двигателя | 8-цилиндровый, V-образный дизель, с водяным охлаждением |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 173 (235) |
| Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) | 162 (220) |
| Номинальная частота вращения, мин-1 | 1700 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 1108 (113) |
| Удельный расход топлива, г/(кВт⋅ч) (г/(л.с.⋅ч)) | 218 (160) |
| Автономный предпусковой подогрев двигателя | 30 кВт (Webasto или «Прамотроник») |
| ТРАНСМИССИЯ | |
| Тип | гидромеханическая, полуавтоматическая |
| Коробка передач | 4х4, с электро-пневматическим переключением передач и режимов |
| Количество режимов | два: рабочий и транспортный |
| Число передач на каждом режиме: | |
| −переднего хода | 2 |
| −заднего хода | 2 |
| Ведущие мосты | подмоторный и грузовой с самоблокирующимися дифференциалами, планетарными, конечными передачами |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
| Подвеска мостов | Балансирная на подмоторной раме и жесткая на грузовой раме |
| Шины промышленные | 29,5/75R25 |
| Рабочие тормоза | Пневмогидравлические или пневматические |
| Стояночный тормоз | колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом |
| ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА | |
| Обогреваемый фильтр очистки топлива | штатно |
| Подогрев топлива в баке | по заказу |
| Объем топливного бака, л | 600 |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |
| Номинальное напряжение в сети, В | 24 |
| Аккумуляторные батареи: | |
| тип | стартерные, свинцово-кислотные |
| ёмкость, А · ч | 190 |
| количество, шт. | 2 |
| Генератор: | |
| тип |
переменного тока со встроенным выпрямителем |
| мощность, кВт | 2 |
| Преобразователь напряжения 12/24 V | |
| Контроль давления масла и температуры в ГТР | аварийные сигналы |
| КАБИНА | без поворотного поста |
| Рулевая колонка | с дисплеем для отображением всех основных контрольных и аварийных параметров, дополнительный подрулевой переключатель для управления КП |
| Система кондиционирования в основной комплектации | |
| Автономный воздушный отопитель кабины фирмы «Eberspecher Airtronic D4» или «Планар 44Д» | |
|
Кабина двухместная с центральным расположением сиденья водителя, встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS). Гидрообъемное управление поворотом, регулируемая рулевая колонка. Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя, тонированные стекла.
Нормативные требования безопасности, включающие санитарно-гигиенические требования, правила и другие локальные акты в области охраны труда, пожарной и электробезопасности: |
|
| ГИДРОСИСТЕМА РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ | |
| Тип гидросистемы | объёмный гидропривод |
| Тип насосов | шестеренчатый |
| Производительность насосов, л/мин | 80+80+16 |
| Давление настройки предохранительных клапанов, кгс/см2 | 240 |
| Управление гидрораспределителем | электромагнитное |
| Тип исполнительных гидроцилиндров | одноступенчатые, двухстороннего действия |
| Количество гидроцилиндров рабочего оборудования, шт.: | |
| подъём и заглубление отвала | 2 |
| изменения угла резания отвала и установки его в грейдерное положение | 2 |
| поворот отвала вокруг горизонтальной оси | 1 |
| Рукава высокого давления и шланги в арктическом исполнении | |
| БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | |
| Техническая производительность: | |
| Оборудование насыпей, засыпка ям, канав и воронок, разработка и перемещение грунта при строительстве дорог, м3/ч | 100 – 120 |
| Рытьё котлованов и траншей в грунтах I…III категорий, м3/ч | 70 – 75 |
| Прокладывание колонных путей по снежной целине с глубиной снежного покрова не более 1,0 м при послойной разработке, км/ч | 3 - 4 |
| Прокладывание колонных путей на местности с наличием кустарника и мелколесья, км/ч | 2 – 6 |
| Передний угол свеса, град | 25 |
| Глубина опускания отвала в бульдозерном положении, при угле резания 55°, мм, не менее | 400 |
| Угол установки отвала в грейдерное (левое и правое) положение, град | 25±30 |
| Угол поперечного перекоса отвала, град | 16±1 |
| Диапазон изменения угла резания отвала (поворот отвала), град | 20 |
| Максимальная высота подъёма отвала, мм | 1100 |
| Максимальная глубина рыхления, мм | 300 |
| Средняя скорость подъёма отвала, м/с, не менее | 0,1 |
| Средняя скорость опускания отвала, м/с, не менее | 0,08 |
| Время перевода бульдозера из транспортного положения в рабочее, с, не более | 60 |
| Время перевода бульдозера из рабочего положения в транспортное, с, не более | 60 |
| Время перевода отвала в грейдерное положение, с, не более | 20 |
| ВСЕСЕЗОННЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ | |
| - моторное масло | SAE10W-40 API CI-4 |
| - трансмиссионное масло | Масло марки «А» |
|
- гидравлические масла и специальные жидкости условий эксплуатации при температуре |
от +40ºС до -50ºС |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ДЛЯ РАБОТЫ В УСЛОВИЯХ КРАЙНЕГО СЕВЕРА | |
| Дополнительное утепление моторного отделения | |
| Подогрев топлива в топливном баке | |