Размер шрифта

Цвет фона и шрифта

Изображения

Озвучивание текста

Обычная версия сайта

Каталог техники

270

Экскаваторы

42 товара

Техника для дорожного строительства и добычи

83 товара

Грузовая автомобильная техника

64 товара

Подъемно-транспортная техника

16 товаров

Дробильно-сортировочное оборудование

8 товаров

Лесозаготовительная техника

17 товаров

Сельскохозяйственная техника

14 товаров

Навесное оборудование

2 товара

Удаленная диагностика

2 товара

Фрезерно-роторный снегоочиститель КИРОВЕЦ К-703МА-ОС-2

Техника Кировец

Фрезерно-роторный снегоочиститель предназначен для очистки от снега шоссейных и внутригородских дорог, разбрасывания снежных отвалов, образованных бульдозерами и плужными снегоочистителями, прокладывания зимних полевых дорог по снежной целине.

Бренд — КИРОВЕЦ

Эксплуатационная масса, кг — 20 000

Мощность двигателя, кВт (л/с) — 173 (235)

Двигатель — ЯМЗ-238НДЗ-6

Все характеристики —

Основные параметры	К-703МА-ОС	К-703МА-ОС2
Масса, кг, не более:
- сухая (конструкционная)	18100	19400
- эксплуатационная	18700	20000
Распределение массы по осям,%:
- передняя ось	58	55
- задняя ось	42	45
Колея, мм	2255	2255
База, мм	3750	3750
Наименьший радиус поворота (по оси следа наружного колеса с выключенным задним мостом), м	8,2	8,2
Габаритные размеры, мм:
- длина	9700	10800
- ширина	3100	3160
- высота	3900	3900
Предельный угол поперечной статической устойчивости, рад (град.)	0,61(35)	0,61(35)
Предельные углы, рад(град):
- подъема (спуска)	0,31(18)...0,35(20)	0,35(20)
- крена	0,21(12)...0,35(20)	0,35(20)
- подъема с прицепом	0,21(12)...0,21(12)	0,21(12)
Емкость топливного бака, л	320	320
ДВИГАТЕЛЬ	ЯМЗ-238НДЗ-6	ЯМЗ-238НДЗ-6
Номинальная мощность, кВт (л.с.)	173(235)	173(235)
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)	160(217)	160(217)
Номинальная частота вращения, мин.-1	1700	1700
Предпусковой подогрев двигателя	Прамотроник 30ЖД24	Прамотроник 30ЖД24
ТРАНСМИССИЯ
КПП – механическая, с переключением четырех передач без разрыва потока мощности в пределах каждого из четырех режимов (16 скоростей переднего и 8 скоростей заднего хода)
Скорости движения при номинальной частоте оборотов двигателя и отсутствии буксования, м/с (км/ч)	Передний ход - 1,3(4,72)...8,0(29,0)	Передний ход - 1,3(4,72)...8,0(29,0)
	Задний ход - 1,6(5,86)...5,6(20,0)	Задний ход - 1,6(5,86)...5,6(20,0)
Скорость движения в рабочем диапазоне, с гидростатическим ходоуменьшителем м/с(км/ч)	0(0) ...1,39 (5,0)	0(0) ...1,39 (5,0)
Подмоторный и грузовой мосты – ведущие, грузовой мост - отключаемый
Межколесный дифференциал – самоблокирующаяся зубчатая муфта свободного хода
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подвеска мостов	Жесткая	Жесткая
Шины промышленные	29,5/75R25	29,5/75R25
Ободья	разборные	разборные
Рабочие тормоза - сухие, колодочного типа с пневмоприводом
Стояночный тормоз - колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом
ТИП КАБИНЫ И ЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Двухместная, цельнометаллическая, с термо-, вибро- и шумоизоляцией; со встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора при опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS)
Реверсивный пост управления в кабине оператора	-	V
Сиденье оператора – подрессоренного типа
Вентиляторы обдува передних и задних стекол, остекление кабины оператора – тонированное	2	2
Остекление кабины оператора	тонированное	тонированное
Отопители в кабине оператора с регулируемыми режимами работы	2	2
ФРЕЗЕРНО-РОТОРНОЕ СНЕГООЧИСТИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Фрезы, разрабатывающие снежную массу и ротор, выбрасывающий снег через патрубок, смонтированы в общем корпусе, размещаемом на задней (грузовой) полураме снегоочистителя
Изменение угла бросания и направления снежной струи вправо или влево производится с помощью поворотного кожуха ротора
Производительность, т/час	1200	1200
Дальность отбрасывания снега, м	10 - 25	10 - 25
Минимальная ширина полосы, очищаемой за один проход, м	3,1	3,1
Максимальный угол поперечного перекоса отвала, град.	11	11
Максимальная высота разбрасываемого снега за один проход, м	1,5	1,5
Максимальная высота подъема отвала, м	1,3	1,3
Максимальная высота погрузки, м	3	3
Угол поворота погрузочного желоба, град.	35	35
БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Устанавливается на подмоторной полураме самоходной машины	-	V
Высота отвала, мм	-	1100
Ширина отвала, мм	-	3160
Глубина опускания отвала (бульдозерное положение при угле резания 55 град.), мм	-	330
Максимальная высота подъема отвала, мм	-	1300
Максимальный угол продольного перекоса (установки отвала в грейдерное положение), град.	-	27
Максимальный угол поперечного перекоса отвала, град.	-	11
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
Кондиционер фирмы «Август»	- / V	- / V
Автономный отопитель кабины фирмы «Webasto»	- / V	- / V
Клиновидный бульдозерный отвал	-	- / V

Ширина бульдозерного отвала, мм — 3 650

Особенность —

Снегоочиститель на базе промышленного трактора Кировец К-703МА

Техника Кировец

Бренд — КИРОВЕЦ

Эксплуатационная масса, кг — 22 000

Мощность двигателя, кВт (л/с) — 173 (235)

Двигатель — ЯМЗ-238НД3-6

Все характеристики —

Технические данные погрузчиков КИРОВЕЦ	К-708ПК6
Масса эксплуатационная, т	22
База, мм	3750
Длина, мм	8900
Ширина, мм	3100
Высота по кабине, мм	3780
Клиренс, мм	450
Угол складывания полурам, град.	32
Радиус поворота минимальный, м	8,2
Максимальная скорость движения, км/ч	39
Емкость топливного бака, л	600
Двигатель
Модель	ЯМЗ-238НД3-6
Тип	8-цилиндровый, V-образный, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом
Мощность номинальная, кВт (л.с.)	173 (235)
Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1	1700
Максимальный крутящий момент, Нм (кгс·м)	1108 (113)
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт·ч (г/л.с ·ч)	218 (160)
Трансмиссия
Тип	гидромеханическая с гидротрансформатором
Коробка передач	с электропневматическим переключением передач и режимов. 2 режима работы (рабочий и транспортный), по 2 передачи вперед и по 2 передачи назад. всего 8 передач
Ведущие мосты	Подмоторный и грузовой с дифференциалами и планетарными конечными передачами
Дифференциал	Самоблокирующаяся муфта свободного хода
Ходовая часть
Подвеска мостов:
- на подмоторной раме (задняя)	Балансирная
- на раме-портале (передняя)	Жесткая
Тормоза рабочие	колодочного типа с гидропневмоприводом
Стояночный тормоз	Колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом
Размер шин	29,5R25
Кабина	Кабина двухместная, тепло-шумо-изолированная, с регулируемым тепловым режимом, с центральным расположением сиденья водителя, встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS). Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя, тонированные стекла. Кондиционер устанавливается штатно.
Рабочее оборудование	Управление ковшом посредством гидравлического джойстика
Тип исполнительных гидроцилиндров	одноступенчатые, двухстороннего действия
Гидравлический цикл, с	12
Вместимость ковша, с «шапкой» ISO/SAE, м3	3,6
Грузоподъемность номинальная, т	7
Максимальная высота разгрузки ковша по режущей кромке при угле разгрузки 450, мм	3260
Вырывное усилие, развиваемое гидроцилиндрами ковша, кН, не менее	226

Объём ковша, м³ — 4,1

Особенность —

Новый фронтальный погрузчик

Техника Кировец

Бренд — КИРОВЕЦ

Эксплуатационная масса, кг — 22 000

Мощность двигателя, кВт (л/с) — 173 (235)

Двигатель — ЯМЗ-238НД3-6

Все характеристики —

Технические данные погрузчиков КИРОВЕЦ	К-708ПК7
Масса эксплуатационная, т	22
База, мм	3750
Длина, мм	8900
Ширина, мм	3100
Высота по кабине, мм	3780<
Клиренс, мм	450
Угол складывания полурам, град.	32
Радиус поворота минимальный, м	8,2
Максимальная скорость движения, км/ч	39
Емкость топливного бака, л	600
Двигатель
Модель	ЯМЗ-238НД3-6
Тип	8-цилиндровый, V-образный, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом
Мощность номинальная, кВт (л.с.)	173 (235)
Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1	1700
Максимальный крутящий момент, Нм (кгс·м)	1108 (113)
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт·ч (г/л.с ·ч)	218 (160)
Трансмиссия
Тип	гидромеханическая с гидротрансформатором
Коробка передач	с электропневматическим переключением передач и режимов; 2 режима работы (рабочий и транспортный), по 2 передачи вперед и по 2 передачи назад; всего 8 передач
Ведущие мосты	Подмоторный и грузовой с дифференциалами и планетарными конечными передачами
Дифференциал	Самоблокирующаяся муфта свободного хода
Ходовая часть
Подвеска мостов:
- на подмоторной раме (задняя)	Балансирная
- на раме-портале (передняя)	Жесткая
Тормоза рабочие	колодочного типа с гидропневмоприводом
Стояночный тормоз	Колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом
Размер шин	29,5R25 или 26,5R25
Кабина	Кабина двухместная, тепло-шумо-изолированная, с регулируемым тепловым режимом, с центральным расположением сиденья водителя, встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS). Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя, тонированные стекла. Кондиционер устанавливается штатно.
Рабочее оборудование	Управление ковшом посредством гидравлического джойстика
Тип исполнительных гидроцилиндров	одноступенчатые, двухстороннего действия
Гидравлический цикл, с	12
Вместимость ковша, с «шапкой» ISO/SAE, м3	3,6 и 4,1
Грузоподъемность номинальная, т	7
Максимальная высота разгрузки ковша по режущей кромке при угле разгрузки 450, мм	3260
Вырывное усилие, развиваемое гидроцилиндрами ковша, кН, не менее	226

Объём ковша, м³ — 4,1

Особенность —

Новый фронтальный погрузчик
Увеличенная вместимость ковша

Техника Кировец

Бренд — КИРОВЕЦ

Эксплуатационная масса, кг — 22 000

Мощность двигателя, кВт (л/с) — 220 (300)

Двигатель — ЯМЗ-238НД5

Все характеристики —

Технические данные погрузчиков КИРОВЕЦ	К-708ПК8
Масса эксплуатационная, т	22
База, мм	3750
Длина, мм	8900
Ширина, мм	3100
Высота по кабине, мм	3780
Клиренс, мм	450
Угол складывания полурам, град.	32
Радиус поворота минимальный, м	8,2
Максимальная скорость движения, км/ч	39
Емкость топливного бака, л	600
Двигатель
Модель	ЯМЗ-238НД5
Тип	8-цилиндровый, V-образный, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом
Мощность номинальная, кВт (л.с.)	220 (300)
Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1	1900
Максимальный крутящий момент, Нм (кгс·м)	1280 (130)
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт·ч (г/л.с ·ч)	220 (162)
Трансмиссия
Тип	гидромеханическая с гидротрансформатором
Коробка передач	с электропневматическим переключением передач и режимов; 2 режима работы (рабочий и транспортный); по 2 передачи вперед и по 2 передачи назад; всего 8 передач
Ведущие мосты	Подмоторный и грузовой с дифференциалами и планетарными конечными передачами
Дифференциал	Самоблокирующаяся муфта свободного хода
Ходовая часть
Подвеска мостов:
- на подмоторной раме (задняя)	Балансирная
- на раме-портале (передняя)	Жесткая
Тормоза рабочие	колодочного типа с гидропневмоприводом
Стояночный тормоз	Колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом
Размер шин	29,5R25
Кабина	Кабина двухместная, тепло-шумо-изолированная, с регулируемым тепловым режимом, с центральным расположением сиденья водителя, встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS). Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя, тонированные стекла. Кондиционер устанавливается штатно.
Рабочее оборудование	Управление ковшом посредством гидравлического джойстика
Тип исполнительных гидроцилиндров	одноступенчатые, двухстороннего действия
Гидравлический цикл, с	12
Вместимость ковша, с «шапкой» ISO/SAE, м3	4,1
Грузоподъемность номинальная, т	7
Максимальная высота разгрузки ковша по режущей кромке при угле разгрузки 450, мм	3260
Вырывное усилие, развиваемое гидроцилиндрами ковша, кН, не менее	226

Объём ковша, м³ — 4,1

Особенность —

Новый фронтальный погрузчик
Увеличенная вместимость ковша

Техника Кировец

Бренд — КИРОВЕЦ

Эксплуатационная масса, кг — 23 000

Мощность двигателя, кВт (л/с) — 220 (300)

Двигатель — ЯМЗ-238НД5

Все характеристики —

Основные параметры	Показатели
Габаритные размеры машины, мм:
- длина	10550
- ширина	3160
- высота	3780
Масса, кг
- эксплуатационная масса, кг	23 000
ДВИГАТЕЛЬ
Модель	ЯМЗ-238НД5
Тип двигателя	8-цилиндровый, V-образный дизель с турбонаддувом и водяным охлаждением
Номинальная мощность, кВт (л.с.)	220 (300)
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)	198,5 (270)
Номинальная частота вращения, мин-1	1900
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м)	1280 (130)
Рабочий объем двигателя, л	14,86
Удельный расход топлива, г/(кВт×ч) (г/(л.с.×ч))	220 (162)
Автономный предпусковой подогрев двигателя	«Прамотроник» 30ЖД-24
ТРАНСМИССИЯ
Тип	гидромеханическая с гидротрансформатором
Коробка передач	4х4, двухрежимная, с электро-пневматическим переключением передач и режимов
Количество режимов	два: рабочий и транспортный
Число передач на каждом режиме:
- переднего хода	2
- заднего хода	2
Ведущие мосты	подмоторный и грузовой с дифференциалами, планетарными конечными передачами
Дифференциал	cамоблокирующаяся муфта свободного хода
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подвеска мостов	Балансирная на подмоторной раме и жесткая на раме-портале
Шины промышленные	29,5/75R25
Ободья	разборные
Рабочие тормоза	колодочного типа с пневмоприводом
Стояночный тормоз	колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Номинальное напряжение в сети, В	24
Аккумуляторные батареи:
тип	стартерные, свинцово-кислотные
ёмкость, А · ч	190
количество, шт.	2
Генератор:
тип	переменного тока со встроенным выпрямителем
мощность, кВт	2
КАБИНА
Кабина двухместная, тепло-шумо-изолированная, с регулируемым тепловым режимом, с центральным расположением сиденья водителя, встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS). Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя, тонированные стекла. Кондиционер устанавливается штатно.
ГИДРОСИСТЕМА РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ
Тип гидросистемы	объёмный гидропривод
Тип насосов	пластинчатый
Производительность насосов, л/мин	270…300
Давление настройки предохранительных клапанов, кгс/см2	220
Тип исполнительных гидроцилиндров	одноступенчатые, двухстороннего действия
Количество гидроцилиндров бульдозерного оборудования, шт.:
подъёма - опускания бульдозерного отвала	1
перекоса отвала	1
грейдерного режима отвала	2
Количество гидроцилиндров погрузочного оборудования, шт.:
поворота ковша	1
подъёма стрелы	2
Рабочий гидравлический цикл погрузочного оборудования, с	12
БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Ширина отвала, мм:
в бульдозерном положении	3160
в грейдерном положении при угле установки отвала в плане 26°	3030
Высота отвала, мм	1100
Максимальная величина заглубления отвала ниже опорной поверхности колёс, мм, не менее	340
Угол установки отвала в грейдерное (левое или правое) положение, град.	27°
Максимальный угол поперечного перекоса отвала, град.	11±1°
ЗЕМЛЕРОЙНО-ПОГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Грузоподъёмность ковша номинальная, т	7
Вырывное усилие, развиваемое гидроцилиндрами, кН
- стрелы	128
- ковша	226
Вместимость ковша с "шапкой" ISO/SAE м3	4,1
Ширина режущей кромки, мм	3100
Максимальная высота разгрузки при угле разгрузки 45° по режущей кромке ковша, мм	3260
Вылет кромки ковша при максимальной высоте разгрузки и угле разгрузки 45°, мм, не менее	1300
Угол запрокидывания ковша на уровне грунта, град	40
ВСЕСЕЗОННЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ
- моторное масло	SAE10W-40 API CI-4
- трансмиссионное масло	SAE80W-90 API GL-5
- гидравлические масла и специальные жидкости условий эксплуатации при температуре	от +40ºС до -50ºС
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ДЛЯ РАБОТЫ В УСЛОВИЯХ КРАЙНЕГО СЕВЕРА
Дополнительное утепление моторного отделения
Установка обогреваемого фильтра очистки топлива
Установка автономного воздушного отопителя кабины фирмы «Eberspecher Airtronic D4» или «Планар 44Д»
Рукава высокого давления в арктическом и шланги в арктическом исполнении

Ширина бульдозерного отвала, мм — 3160

Объём ковша, м³ — 4,1

Особенность —

Фронтальный колесный погрузчик с бульдозерным оборудованием
До 2-х раз производительнее и комфортнее предыдущего поколения

Промышленный тягач КИРОВЕЦ К-703М / К-703МА

Техника Кировец

Возможности тягачей К-703 позволяют преодолевать брод высотой 1 м, выбираться из любой колеи, идти по бездорожью и при этом перемещать тяжелые грузы.

Бренд — КИРОВЕЦ

Эксплуатационная масса, кг — 15 160 - 15 400

Мощность двигателя, кВт (л/с) — 184 (250) / 257 (350)

Двигатель — ЯМЗ-238НД4 / 8481.10

Все характеристики —

Параметры	К-703МА	К-703М
Номинальное тяговое усилие, кН (т)	50(5)
Масса, кг, не более:
- сухая (конструкционная)	14400
- эксплуатационная	15400
Распределение массы по осям,%:
- передняя ось	58
- задняя ось	42
Дорожный просвет, мм, :
- под главной передачей ведущего моста	550
- под осью вертикального шарнира	440
Колея, мм	2255
База, мм	3750
Наименьший радиус поворота (по оси следа наружного колеса с выключенным задним мостом), м	8,2
Максимальная глубина преодолеваемого брода, м	1,0
Габаритные размеры, мм:
- длина (с поднятым навесным устройством)	7400
- ширина	3000
- высота	3900
Путь торможения при скорости 8,3м/с(30 км/ч), не более, м	13,0
Предельный угол поперечной статической устойчивости, рад(град.)	0,61(35)
Предельные углы, рад(град):
- подъема (спуска)	0,35(20)
- крена	0,35(20)
- подъема с прицепом	0,21(12)
Емкость топливного бака, л	800
ДВИГАТЕЛЬ	ЯМЗ-238НД4	8481.10
Номинальная мощность, кВт (л.с.)	184(250)	257 (350)
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)	168(229)	235(320)
Номинальная частота вращения, мин.-1	1900	1900
Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м)	1108(113)	1570(160)
Предпусковой подогрев двигателя	Прамотроник 30ЖД24
ТРАНСМИССИЯ
КПП – гидромеханическая, с переключением четырех передач без разрыва потока мощности в пределах каждого из четырех режимов (16 скоростей переднего и 8 скоростей заднего хода)
Скорости движения при номинальной частоте оборотов двигателя и отсутствии буксования, м/с(км/ч)	Передний ход – 1,3(4,72)...8,39(30,2) Задний ход - 1,6((5,86)...5,6(20,0)
Скорость движения при номинальном (5 т) тяговом усилии, м/с(км/ч)	2,1 (7,58)
Подмоторный и грузовой мосты – ведущие, грузовой мост - отключаемый
Межколесный дифференциал – зубчатая муфта свободного хода
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подвеска мостов	Жесткая
Шины промышленные	29,5/75R25
Ободья	разборные
Рабочие тормоза	сухие, колодочного типа с пневмоприводом
Стояночный тормоз	колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом
ТИП КАБИНЫ И ЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Двухместная цельнометаллическая, защитная, со встроенным каркасом безопасности, с термовиброшумоизоляцией, подрессоренным сиденьем для водителя по ГОСТ 20062 и дополнительным сиденьем для пассажира, двумя отопителями, стеклоочистителями передних и задних стекол, вентилятором обдува передних и задних стекол, тонированными стеклами, солнцезащитным козырьком для оператора, зеркалом заднего вида и двумя наружными зеркалами, теплоизоляционными и резиновыми ковриками.
СИСТЕМА ОБОРУДОВАНИЯ К-703 С СЕЛЬХОЗНАВЕСКОЙ (название модели К-703МА(М)-12)
Раздельно-агрегатная, позволяет управлять навесным устройством трактора, а также рабочими органами навесных, полунавесных и прицепных машин и орудий. Гидронасос – НШ-50А-4Л, производительность насоса – 70 л/мин. Гидрораспределитель – Р80-3/1-222 Номинальное давление жидкости в гидросистеме – 16,0 Мпа(160 кгс/кв.см) Навесное устройство – трехточечный механизм стандартной навески для использования с сельскохозяйственными орудиями, машинами и агрегатами, предназначенными для агрегатирования с тракторами тягового класса 5 т. В комплект поставки входит гидрокрюк, устанавливаемый на нижних тягах навесного устройства и предназначенный для работы трактора с прицепами, полуприцепами, а также для буксировки различных машин и орудий. Диаметр зева крюка – 48 мм. Расстояние в транспортном положении от оси крюка до поверхности грунта - не менее 700 мм.
СИСТЕМА ОБОРУДОВАНИЯ К-703 С БУЛЬДОЗЕРНЫМ ОТВАЛОМ (название моделей К-703МА-12-03/-12-03.1 или К-703М-12-03/-12-03.1 и К-703МА-12-04)
К-703МА-12-03/-12-03.1 или К-703М-12-03/-12-03. Специальная машина К-703МА-12-03/-12-03.1 или К-703М-12-03/-12-03.1 выполнена на базе универсального тракторного модуля К-703МА (250л.с.) или К-703М(350л.с.),оснащенного гидрокрюком, установленным на стандартной сельхознавеске и бульдозерным оборудованием, установленным на подмоторной полураме. Отличие модификации "12-03" от "12-03.1" — в емкости топливного бака (320л. либо 800 л.).
К-703МА-12-04. Специальная машина К-703МА-12-04 выполнена на базе универсального тракторного модуля К-703МА, оснащенного тягово-сцепным устройством (ТСУ), установленным на грузовой полураме и бульдозерным оборудованием, установленным на подмоторной полураме.
Высота отвала, мм	1100
Ширина отвала, мм	3160
Глубина опускания отвала (бульдозерное положение при угле резания 55 град.), мм	330
Максимальная высота подъема отвала, мм	1300
Угол установки отвала в грейдерное положение, град.	27,0
Максимальный угол поперечного перекоса отвала, град.	11,0
Поперечный перекос отвала	механический привод (установка отвала в грейдерное положение для К-703МА-12-04 гидравлическое управление из кабины: гидрораспределить гидросистемы управления отвалом - Р-80-3/1-222; рабочее давление гидросистемы, МПА - 14,5)
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ (по отдельному заказу)
Кондиционер фирмы « Август»
Автономный отопитель кабины фирмы «Webasto»

Особенность —

Промышленный трактор

Техника Кировец

Грузоподъемность, кг — 5 000

Бренд — КИРОВЕЦ

Эксплуатационная масса, кг — 20 000

Мощность двигателя, кВт (л/с) — 184 (250)

Двигатель — ЯМЗ-238НД4

Все характеристики —

Параметры	К-703МА-12-ОП
Двигатель	ЯМЗ-238НД4
Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.)	183 (250)
Предпусковой подогреватель двигателя	Прамотроник 30ЖД24
Скорость движения max, км/ч	30,2
КПП	16 скоростей переднего и 8 заднего хода
Ведущие мосты	Подморный и грузовой с дефференциалами и планетарными конечными передачами. Дефференциал - самоблокирующаяся муфта свободного хода
Подвеска мостов	жесткая
Шины (промышленные)	29,5/75R25
Гидрораспределитель	Р-160
Емкость топливного бака, л	320
Кабина	Двухместная цельнометаллическая, защитная, со встроенным каркасом безопасности, с термовиброшумоизоляцией, подрессоренным сиденьем для водителя по ГОСТ 20062 и дополнительным сиденьем для пассажира, двумя отопителями, стеклоочистителями передних и задних стекол, вентилятором обдува передних и задних стекол, тонированными стеклами, солнцезащитным козырьком для оператора, зеркалом заднего вида и двумя наружными зеркалами, теплоизоляционными и резиновыми ковриками.
Управление	В прямом исполнении (расположение водителя лицом к двигателю)
Условия эксплуатации	от минус 40 С до плюс 40 С
Бульдозерное оборудование	Подготовка площадок под опору. Работы по ремонту и содержанию дорог
Ширина отвала в бульдозерном положении, мм	3160
Высота отвала, мм	1100
Максимальная глубина заглубления отвала ниже опорной поверхности колес, мм	330
Вилочный подъемник
Грузоподъемность, т	5
Дополнительный механический фиксатор опоры	Устанавливается
Дополнительная плита на вилочный подъемник	Устанавливается
Диаметр захватываемой стойки опоры, мм	180-240
Габаритные размеры машины:
Длина в рабочем положении, мм	10800
Ширина по базовому трактору, мм	3000
Ширина по бульдозерному отвалу, мм	3160
Высота в транспортном положении:
Без опоры, мм	3900
С опорой высотой 8000 мм	4500
С опорой высотой 9000 мм	4580
С опорой высотой 11000 мм	4860
С опорой высотой 12500 мм	5800
Окраска	Желтая
Эксплуатационная масса, т	20
Комплектность:
Комплект ЗИП	Стандартный
Документация	Паспорт (формуляр), инструкция по эксплуатации. Схемы работы принципиальная электрическая и гидравлическая
Маячок проблесковый оранжевого цвета	2 шт
Защитное ограждение над кабиной	Устанавливается дополнительная защита кабины, предотвращающая повреждение (смятие) кабины перемещаемой опоры
Защитная решетка	Устанавливается на стеклах заднего вида
Перильное ограждение	Устанавливается на крыльях подмоторной рамы
Система кондиционирования	В базе
Дополнительное утепление подмоторного отсека	В базе
Материал изготовления капота, крыльев, кабины	Металл
Звуковой сигнал "заднего хода"	В базе