Размер шрифта

Цвет фона и шрифта

Изображения

Озвучивание текста

Обычная версия сайта

Техника Кировец

АО "Дальтимбермаш" является официальным дилером АО «Петербургский тракторный завод» (далее ПТЗ) входящим в Группу компаний ПАО «Кировский завод» - одно из старейших машиностроительных предприятий России, основано в 1801 году. Кировский завод является родоначальником отечественного тракторостроения: первые тракторы были изготовлены в 1924 году. ПТЗ был и остается единственным национальным производителем мощных энергонасыщенных колесных сельскохозяйственных тракторов.

В наличии (10)

Показать:

АО «Петербургский тракторный завод» (10)

? Примечание

Показать:

Бульдозер колёсный универсальный КИРОВЕЦ К-703МА-ДМ15

Техника Кировец

Бренд — КИРОВЕЦ

Эксплуатационная масса, кг — 17000

Мощность двигателя, кВт (л/с) — 184 (250)

Двигатель — ЯМЗ-238НД4

Все характеристики —

Параметры	К-703МА-ДМ15
Номинальное тяговое усилие, кН (т)	50(5)
Масса, кг, не более:
- сухая (конструкционная)	16 200
- эксплуатационная	17 000
Распределение массы по осям,%:
- передняя ось	49
- задняя ось	51
Дорожный просвет, мм:
- под главной передачей вед.моста	550
- под осью вертикального шарнира	440
Колея, мм	2255
База, мм	3750
Наименьший радиус поворота (по оси следа наружного колеса с выключенным задним мостом), м	8,2
Максимальная глубина преодолеваемого брода, м	1,0
Габаритные размеры машины при работе бульдозером с фронтально установленным отвалом, мм:
- длина	9000
- ширина (с отвалом)	4515
- высота	3900
Емкость топливного бака, л	620 (2 бака: 320 л и 300 л)
ДВИГАТЕЛЬ	ЯМЗ-238НД4
Номинальная мощность, кВт (л.с.)	184(250)
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)	173(236)
Номинальная частота вращения, мин.-1	1900
Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м)	1108(113)
Система охлаждения двигателя	Жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости ("Тосол А-40М" ТУ 6-57-95)
Предпусковой подогрев двигателя котлом обогрева при низких температурах (при t от -10...-40 град С)	Прамотроник 30ЖД24
ТРАНСМИССИЯ
КПП – механическая, с переключением четырех передач без разрыва потока мощности в пределах каждого из четырех режимов (16 скоростей переднего и 8 скоростей заднего хода)
Скорости движения при номинальной частоте оборотов двигателя и отсутствии буксования, км/ч	Передний ход – 0,0...30,2 Задний ход – 0,0....23,0
Скорость движения при номинальном (5 т) тяговом усилии, м/с (км/ч)	2,1 (7,58)
Подмоторный и грузовой мосты – ведущие, грузовой мост - отключаемый
Межколесный дифференциал – самоблокирующаяся зубчатая муфта свободного хода
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подвеска мостов	Жесткая
Шины промышленные	29,5/75R25
Ободья	разборные
Рабочие тормоза	сухие, колодочного типа с пневмоприводом
Стояночный тормоз	колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом
ТИП КАБИНЫ И ЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Двухместная цельнометаллическая, защитная, со встроенным каркасом безопасности, с термовиброшумоизоляцией, подрессоренным сиденьем для водителя по ГОСТ 20062 и дополнительным сиденьем для пассажира, двумя отопителями, стеклоочистителями передних и задних стекол, вентилятором обдува передних и задних стекол, тонированными стеклами, солнцезащитным козырьком для оператора, зеркалом заднего вида и двумя наружными зеркалами, теплоизоляционными и резиновыми ковриками.
БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Устанавливается на грузовой полураме.
Высота отвала, мм	1430
Ширина отвала, мм	4515
Диапазон углов установки отвала при бесступенчатом регулировании, град.	27,0
- в плане	0...55
- резания	50...70
- поперечного перекоса	25...0...15
Наибольший подъем отвала над опорной поверхностью колес трактора, мм	1000
Управление отвалом	бесступенчатое, осуществляется гидрораспределителем Р-160 (подъем – опускание; поворот в плане; поперечный перекос) и электрогидрораспределителем (изменение угла резания)
Давление жидкости в гидросистеме рабочего оборудования, МПа (кгс/см2):
- максимальное	18,0…20,0 (180…200)
- номинальное	16,0 (160)
Расчётная длительность непрерывной работы без дозаправки топливом при загрузке дизеля по ГОСТ 19677, не менее	16 ч.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ (по отдельному заказу)
Кондиционер фирмы « Август»
Автономный отопитель кабины фирмы «Webasto»

Ширина бульдозерного отвала, мм — 4 515

Шасси — Колесное

Бульдозер колёсный универсальный КИРОВЕЦ К-708 БКУ

Техника Кировец

Бренд — КИРОВЕЦ

Эксплуатационная масса, кг — 22000±200

Мощность двигателя, кВт (л/с) — 173 (235)

Двигатель — ЯМЗ-238НД3-6

Все характеристики —

Параметры и размеры	Показатели
Габаритные размеры машины, мм:
- длина	8600±100
- ширина	3650±20
- высота (по кабине)	3780±50
База машины, мм	3750±20
Колея машины, мм	2250±20
Масса, кг
- эксплуатационная масса, кг	22000±200
Распределение массы по осям в транспортном положении бульдозера, кг:
- на переднюю ось	9900
- на заднюю ось	12100
Номинальное тяговое усилие, т, не менее	6
Рабочая скорость, км/ч	3 – 12
ДВИГАТЕЛЬ
Модель	ЯМЗ-238НД3-6
Тип двигателя	8-цилиндровый, V-образный дизель, с водяным охлаждением
Номинальная мощность, кВт (л.с.)	173 (235)
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)	162 (220)
Номинальная частота вращения, мин^-1	1700
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м)	1108 (113)
Удельный расход топлива, г/(кВт⋅ч) (г/(л.с.⋅ч))	218 (160)
Автономный предпусковой подогрев двигателя	30 кВт (Webasto или «Прамотроник»)
ТРАНСМИССИЯ
Тип	гидромеханическая, полуавтоматическая
Коробка передач	4х4, с электро-пневматическим переключением передач и режимов
Количество режимов	два: рабочий и транспортный
Число передач на каждом режиме:
−переднего хода	2
−заднего хода	2
Ведущие мосты	подмоторный и грузовой с самоблокирующимися дифференциалами, планетарными, конечными передачами
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подвеска мостов	Балансирная на подмоторной раме и жесткая на грузовой раме
Шины промышленные	29,5/75R25
Рабочие тормоза	Пневмогидравлические или пневматические
Стояночный тормоз	колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
Обогреваемый фильтр очистки топлива	штатно
Подогрев топлива в баке	по заказу
Объем топливного бака, л	600
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Номинальное напряжение в сети, В	24
Аккумуляторные батареи:
тип	стартерные, свинцово-кислотные
ёмкость, А · ч	190
количество, шт.	2
Генератор:
тип	переменного тока со встроенным выпрямителем
мощность, кВт	2
Преобразователь напряжения 12/24 V
Контроль давления масла и температуры в ГТР	аварийные сигналы
КАБИНА	без поворотного поста
Рулевая колонка	с дисплеем для отображением всех основных контрольных и аварийных параметров, дополнительный подрулевой переключатель для управления КП
Система кондиционирования в основной комплектации
Автономный воздушный отопитель кабины фирмы «Eberspecher Airtronic D4» или «Планар 44Д»
Кабина двухместная с центральным расположением сиденья водителя, встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS). Гидрообъемное управление поворотом, регулируемая рулевая колонка. Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя, тонированные стекла. Нормативные требования безопасности, включающие санитарно-гигиенические требования, правила и другие локальные акты в области охраны труда, пожарной и электробезопасности: — Допустимые уровни звука, эквивалентные уровни звука в соответствии с СанПиН 2.2.4.3359-16 «Санитарно-эпидемиологические требования к физическим факторам на рабочих местах» в кабинах и при работе верхнего оборудования, не более 78 дБА. — Допустимые эквивалентные корректированные уровни виброускорения в соответствии с СанПиН 2.2.4.3359-16 «Санитарно-эпидемиологические требования к физическим факторам на рабочих местах»: вибрация локальная, не более 126 дБ; вибрация общая: категории 1 — по оси Z, не более 115 дБ, по осям X, Y, не более 112 дБ. — Концентрация вредных веществ в воздухе рабочей зоны, не выше ПДК. — Допустимые параметры микроклимата в соответствии с СанПиН 2.2.4.3359-16 «Санитарно-эпидемиологические требования к физическим факторам на рабочих местах». — Уровни нормируемых показателей параметров световой среды в соответствии с СанПиН 2.2.4.3359-16 «Санитарно-эпидемиологические требования к физическим факторам на рабочих местах».
ГИДРОСИСТЕМА РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ
Тип гидросистемы	объёмный гидропривод
Тип насосов	шестеренчатый
Производительность насосов, л/мин	80+80+16
Давление настройки предохранительных клапанов, кгс/см²	240
Управление гидрораспределителем	электромагнитное
Тип исполнительных гидроцилиндров	одноступенчатые, двухстороннего действия
Количество гидроцилиндров рабочего оборудования, шт.:
подъём и заглубление отвала	2
изменения угла резания отвала и установки его в грейдерное положение	2
поворот отвала вокруг горизонтальной оси	1
Рукава высокого давления и шланги в арктическом исполнении
БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Техническая производительность:
Оборудование насыпей, засыпка ям, канав и воронок, разработка и перемещение грунта при строительстве дорог, м³/ч	100 – 120
Рытьё котлованов и траншей в грунтах I…III категорий, м³/ч	70 – 75
Прокладывание колонных путей по снежной целине с глубиной снежного покрова не более 1,0 м при послойной разработке, км/ч	3 - 4
Прокладывание колонных путей на местности с наличием кустарника и мелколесья, км/ч	2 – 6
Передний угол свеса, град	25
Глубина опускания отвала в бульдозерном положении, при угле резания 55°, мм, не менее	400
Угол установки отвала в грейдерное (левое и правое) положение, град	25±30
Угол поперечного перекоса отвала, град	16±1
Диапазон изменения угла резания отвала (поворот отвала), град	20
Максимальная высота подъёма отвала, мм	1100
Максимальная глубина рыхления, мм	300
Средняя скорость подъёма отвала, м/с, не менее	0,1
Средняя скорость опускания отвала, м/с, не менее	0,08
Время перевода бульдозера из транспортного положения в рабочее, с, не более	60
Время перевода бульдозера из рабочего положения в транспортное, с, не более	60
Время перевода отвала в грейдерное положение, с, не более	20
ВСЕСЕЗОННЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ
- моторное масло	SAE10W-40 API CI-4
- трансмиссионное масло	Масло марки «А»
- гидравлические масла и специальные жидкости условий эксплуатации при температуре	от +40ºС до -50ºС
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ДЛЯ РАБОТЫ В УСЛОВИЯХ КРАЙНЕГО СЕВЕРА
Дополнительное утепление моторного отделения
Подогрев топлива в топливном баке

Ширина бульдозерного отвала, мм — 3 650

Фрезерно-роторный снегоочиститель КИРОВЕЦ К-703МА-ОС-2

Техника Кировец

Фрезерно-роторный снегоочиститель предназначен для очистки от снега шоссейных и внутригородских дорог, разбрасывания снежных отвалов, образованных бульдозерами и плужными снегоочистителями, прокладывания зимних полевых дорог по снежной целине.

Бренд — КИРОВЕЦ

Эксплуатационная масса, кг — 20 000

Мощность двигателя, кВт (л/с) — 173 (235)

Двигатель — ЯМЗ-238НДЗ-6

Все характеристики —

Основные параметры	К-703МА-ОС	К-703МА-ОС2
Масса, кг, не более:
- сухая (конструкционная)	18100	19400
- эксплуатационная	18700	20000
Распределение массы по осям,%:
- передняя ось	58	55
- задняя ось	42	45
Колея, мм	2255	2255
База, мм	3750	3750
Наименьший радиус поворота (по оси следа наружного колеса с выключенным задним мостом), м	8,2	8,2
Габаритные размеры, мм:
- длина	9700	10800
- ширина	3100	3160
- высота	3900	3900
Предельный угол поперечной статической устойчивости, рад (град.)	0,61(35)	0,61(35)
Предельные углы, рад(град):
- подъема (спуска)	0,31(18)...0,35(20)	0,35(20)
- крена	0,21(12)...0,35(20)	0,35(20)
- подъема с прицепом	0,21(12)...0,21(12)	0,21(12)
Емкость топливного бака, л	320	320
ДВИГАТЕЛЬ	ЯМЗ-238НДЗ-6	ЯМЗ-238НДЗ-6
Номинальная мощность, кВт (л.с.)	173(235)	173(235)
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)	160(217)	160(217)
Номинальная частота вращения, мин.-1	1700	1700
Предпусковой подогрев двигателя	Прамотроник 30ЖД24	Прамотроник 30ЖД24
ТРАНСМИССИЯ
КПП – механическая, с переключением четырех передач без разрыва потока мощности в пределах каждого из четырех режимов (16 скоростей переднего и 8 скоростей заднего хода)
Скорости движения при номинальной частоте оборотов двигателя и отсутствии буксования, м/с (км/ч)	Передний ход - 1,3(4,72)...8,0(29,0)	Передний ход - 1,3(4,72)...8,0(29,0)
	Задний ход - 1,6(5,86)...5,6(20,0)	Задний ход - 1,6(5,86)...5,6(20,0)
Скорость движения в рабочем диапазоне, с гидростатическим ходоуменьшителем м/с(км/ч)	0(0) ...1,39 (5,0)	0(0) ...1,39 (5,0)
Подмоторный и грузовой мосты – ведущие, грузовой мост - отключаемый
Межколесный дифференциал – самоблокирующаяся зубчатая муфта свободного хода
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подвеска мостов	Жесткая	Жесткая
Шины промышленные	29,5/75R25	29,5/75R25
Ободья	разборные	разборные
Рабочие тормоза - сухие, колодочного типа с пневмоприводом
Стояночный тормоз - колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом
ТИП КАБИНЫ И ЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Двухместная, цельнометаллическая, с термо-, вибро- и шумоизоляцией; со встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора при опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS)
Реверсивный пост управления в кабине оператора	-	V
Сиденье оператора – подрессоренного типа
Вентиляторы обдува передних и задних стекол, остекление кабины оператора – тонированное	2	2
Остекление кабины оператора	тонированное	тонированное
Отопители в кабине оператора с регулируемыми режимами работы	2	2
ФРЕЗЕРНО-РОТОРНОЕ СНЕГООЧИСТИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Фрезы, разрабатывающие снежную массу и ротор, выбрасывающий снег через патрубок, смонтированы в общем корпусе, размещаемом на задней (грузовой) полураме снегоочистителя
Изменение угла бросания и направления снежной струи вправо или влево производится с помощью поворотного кожуха ротора
Производительность, т/час	1200	1200
Дальность отбрасывания снега, м	10 - 25	10 - 25
Минимальная ширина полосы, очищаемой за один проход, м	3,1	3,1
Максимальный угол поперечного перекоса отвала, град.	11	11
Максимальная высота разбрасываемого снега за один проход, м	1,5	1,5
Максимальная высота подъема отвала, м	1,3	1,3
Максимальная высота погрузки, м	3	3
Угол поворота погрузочного желоба, град.	35	35
БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Устанавливается на подмоторной полураме самоходной машины	-	V
Высота отвала, мм	-	1100
Ширина отвала, мм	-	3160
Глубина опускания отвала (бульдозерное положение при угле резания 55 град.), мм	-	330
Максимальная высота подъема отвала, мм	-	1300
Максимальный угол продольного перекоса (установки отвала в грейдерное положение), град.	-	27
Максимальный угол поперечного перекоса отвала, град.	-	11
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
Кондиционер фирмы «Август»	- / V	- / V
Автономный отопитель кабины фирмы «Webasto»	- / V	- / V
Клиновидный бульдозерный отвал	-	- / V

Ширина бульдозерного отвала, мм — 3 650

Особенность —

Снегоочиститель на базе промышленного трактора Кировец К-703МА

Техника Кировец

Бренд — КИРОВЕЦ

Эксплуатационная масса, кг — 22 000

Мощность двигателя, кВт (л/с) — 173 (235)

Двигатель — ЯМЗ-238НД3-6

Все характеристики —

Технические данные погрузчиков КИРОВЕЦ	К-708ПК6
Масса эксплуатационная, т	22
База, мм	3750
Длина, мм	8900
Ширина, мм	3100
Высота по кабине, мм	3780
Клиренс, мм	450
Угол складывания полурам, град.	32
Радиус поворота минимальный, м	8,2
Максимальная скорость движения, км/ч	39
Емкость топливного бака, л	600
Двигатель
Модель	ЯМЗ-238НД3-6
Тип	8-цилиндровый, V-образный, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом
Мощность номинальная, кВт (л.с.)	173 (235)
Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1	1700
Максимальный крутящий момент, Нм (кгс·м)	1108 (113)
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт·ч (г/л.с ·ч)	218 (160)
Трансмиссия
Тип	гидромеханическая с гидротрансформатором
Коробка передач	с электропневматическим переключением передач и режимов. 2 режима работы (рабочий и транспортный), по 2 передачи вперед и по 2 передачи назад. всего 8 передач
Ведущие мосты	Подмоторный и грузовой с дифференциалами и планетарными конечными передачами
Дифференциал	Самоблокирующаяся муфта свободного хода
Ходовая часть
Подвеска мостов:
- на подмоторной раме (задняя)	Балансирная
- на раме-портале (передняя)	Жесткая
Тормоза рабочие	колодочного типа с гидропневмоприводом
Стояночный тормоз	Колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом
Размер шин	29,5R25
Кабина	Кабина двухместная, тепло-шумо-изолированная, с регулируемым тепловым режимом, с центральным расположением сиденья водителя, встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS). Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя, тонированные стекла. Кондиционер устанавливается штатно.
Рабочее оборудование	Управление ковшом посредством гидравлического джойстика
Тип исполнительных гидроцилиндров	одноступенчатые, двухстороннего действия
Гидравлический цикл, с	12
Вместимость ковша, с «шапкой» ISO/SAE, м3	3,6
Грузоподъемность номинальная, т	7
Максимальная высота разгрузки ковша по режущей кромке при угле разгрузки 450, мм	3260
Вырывное усилие, развиваемое гидроцилиндрами ковша, кН, не менее	226

Объём ковша, м³ — 4,1

Особенность —

Новый фронтальный погрузчик

Техника Кировец

Бренд — КИРОВЕЦ

Эксплуатационная масса, кг — 22 000

Мощность двигателя, кВт (л/с) — 173 (235)

Двигатель — ЯМЗ-238НД3-6

Все характеристики —

Технические данные погрузчиков КИРОВЕЦ	К-708ПК7
Масса эксплуатационная, т	22
База, мм	3750
Длина, мм	8900
Ширина, мм	3100
Высота по кабине, мм	3780<
Клиренс, мм	450
Угол складывания полурам, град.	32
Радиус поворота минимальный, м	8,2
Максимальная скорость движения, км/ч	39
Емкость топливного бака, л	600
Двигатель
Модель	ЯМЗ-238НД3-6
Тип	8-цилиндровый, V-образный, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом
Мощность номинальная, кВт (л.с.)	173 (235)
Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1	1700
Максимальный крутящий момент, Нм (кгс·м)	1108 (113)
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт·ч (г/л.с ·ч)	218 (160)
Трансмиссия
Тип	гидромеханическая с гидротрансформатором
Коробка передач	с электропневматическим переключением передач и режимов; 2 режима работы (рабочий и транспортный), по 2 передачи вперед и по 2 передачи назад; всего 8 передач
Ведущие мосты	Подмоторный и грузовой с дифференциалами и планетарными конечными передачами
Дифференциал	Самоблокирующаяся муфта свободного хода
Ходовая часть
Подвеска мостов:
- на подмоторной раме (задняя)	Балансирная
- на раме-портале (передняя)	Жесткая
Тормоза рабочие	колодочного типа с гидропневмоприводом
Стояночный тормоз	Колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом
Размер шин	29,5R25 или 26,5R25
Кабина	Кабина двухместная, тепло-шумо-изолированная, с регулируемым тепловым режимом, с центральным расположением сиденья водителя, встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS). Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя, тонированные стекла. Кондиционер устанавливается штатно.
Рабочее оборудование	Управление ковшом посредством гидравлического джойстика
Тип исполнительных гидроцилиндров	одноступенчатые, двухстороннего действия
Гидравлический цикл, с	12
Вместимость ковша, с «шапкой» ISO/SAE, м3	3,6 и 4,1
Грузоподъемность номинальная, т	7
Максимальная высота разгрузки ковша по режущей кромке при угле разгрузки 450, мм	3260
Вырывное усилие, развиваемое гидроцилиндрами ковша, кН, не менее	226

Объём ковша, м³ — 4,1

Особенность —

Новый фронтальный погрузчик
Увеличенная вместимость ковша

Техника Кировец

Бренд — КИРОВЕЦ

Эксплуатационная масса, кг — 22 000

Мощность двигателя, кВт (л/с) — 220 (300)

Двигатель — ЯМЗ-238НД5

Все характеристики —

Технические данные погрузчиков КИРОВЕЦ	К-708ПК8
Масса эксплуатационная, т	22
База, мм	3750
Длина, мм	8900
Ширина, мм	3100
Высота по кабине, мм	3780
Клиренс, мм	450
Угол складывания полурам, град.	32
Радиус поворота минимальный, м	8,2
Максимальная скорость движения, км/ч	39
Емкость топливного бака, л	600
Двигатель
Модель	ЯМЗ-238НД5
Тип	8-цилиндровый, V-образный, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом
Мощность номинальная, кВт (л.с.)	220 (300)
Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1	1900
Максимальный крутящий момент, Нм (кгс·м)	1280 (130)
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт·ч (г/л.с ·ч)	220 (162)
Трансмиссия
Тип	гидромеханическая с гидротрансформатором
Коробка передач	с электропневматическим переключением передач и режимов; 2 режима работы (рабочий и транспортный); по 2 передачи вперед и по 2 передачи назад; всего 8 передач
Ведущие мосты	Подмоторный и грузовой с дифференциалами и планетарными конечными передачами
Дифференциал	Самоблокирующаяся муфта свободного хода
Ходовая часть
Подвеска мостов:
- на подмоторной раме (задняя)	Балансирная
- на раме-портале (передняя)	Жесткая
Тормоза рабочие	колодочного типа с гидропневмоприводом
Стояночный тормоз	Колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом
Размер шин	29,5R25
Кабина	Кабина двухместная, тепло-шумо-изолированная, с регулируемым тепловым режимом, с центральным расположением сиденья водителя, встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS). Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя, тонированные стекла. Кондиционер устанавливается штатно.
Рабочее оборудование	Управление ковшом посредством гидравлического джойстика
Тип исполнительных гидроцилиндров	одноступенчатые, двухстороннего действия
Гидравлический цикл, с	12
Вместимость ковша, с «шапкой» ISO/SAE, м3	4,1
Грузоподъемность номинальная, т	7
Максимальная высота разгрузки ковша по режущей кромке при угле разгрузки 450, мм	3260
Вырывное усилие, развиваемое гидроцилиндрами ковша, кН, не менее	226

Объём ковша, м³ — 4,1

Особенность —

Новый фронтальный погрузчик
Увеличенная вместимость ковша

Техника Кировец

Бренд — КИРОВЕЦ

Эксплуатационная масса, кг — 23 000

Мощность двигателя, кВт (л/с) — 220 (300)

Двигатель — ЯМЗ-238НД5

Все характеристики —

Основные параметры	Показатели
Габаритные размеры машины, мм:
- длина	10550
- ширина	3160
- высота	3780
Масса, кг
- эксплуатационная масса, кг	23 000
ДВИГАТЕЛЬ
Модель	ЯМЗ-238НД5
Тип двигателя	8-цилиндровый, V-образный дизель с турбонаддувом и водяным охлаждением
Номинальная мощность, кВт (л.с.)	220 (300)
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)	198,5 (270)
Номинальная частота вращения, мин-1	1900
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м)	1280 (130)
Рабочий объем двигателя, л	14,86
Удельный расход топлива, г/(кВт×ч) (г/(л.с.×ч))	220 (162)
Автономный предпусковой подогрев двигателя	«Прамотроник» 30ЖД-24
ТРАНСМИССИЯ
Тип	гидромеханическая с гидротрансформатором
Коробка передач	4х4, двухрежимная, с электро-пневматическим переключением передач и режимов
Количество режимов	два: рабочий и транспортный
Число передач на каждом режиме:
- переднего хода	2
- заднего хода	2
Ведущие мосты	подмоторный и грузовой с дифференциалами, планетарными конечными передачами
Дифференциал	cамоблокирующаяся муфта свободного хода
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подвеска мостов	Балансирная на подмоторной раме и жесткая на раме-портале
Шины промышленные	29,5/75R25
Ободья	разборные
Рабочие тормоза	колодочного типа с пневмоприводом
Стояночный тормоз	колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Номинальное напряжение в сети, В	24
Аккумуляторные батареи:
тип	стартерные, свинцово-кислотные
ёмкость, А · ч	190
количество, шт.	2
Генератор:
тип	переменного тока со встроенным выпрямителем
мощность, кВт	2
КАБИНА
Кабина двухместная, тепло-шумо-изолированная, с регулируемым тепловым режимом, с центральным расположением сиденья водителя, встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS). Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя, тонированные стекла. Кондиционер устанавливается штатно.
ГИДРОСИСТЕМА РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ
Тип гидросистемы	объёмный гидропривод
Тип насосов	пластинчатый
Производительность насосов, л/мин	270…300
Давление настройки предохранительных клапанов, кгс/см2	220
Тип исполнительных гидроцилиндров	одноступенчатые, двухстороннего действия
Количество гидроцилиндров бульдозерного оборудования, шт.:
подъёма - опускания бульдозерного отвала	1
перекоса отвала	1
грейдерного режима отвала	2
Количество гидроцилиндров погрузочного оборудования, шт.:
поворота ковша	1
подъёма стрелы	2
Рабочий гидравлический цикл погрузочного оборудования, с	12
БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Ширина отвала, мм:
в бульдозерном положении	3160
в грейдерном положении при угле установки отвала в плане 26°	3030
Высота отвала, мм	1100
Максимальная величина заглубления отвала ниже опорной поверхности колёс, мм, не менее	340
Угол установки отвала в грейдерное (левое или правое) положение, град.	27°
Максимальный угол поперечного перекоса отвала, град.	11±1°
ЗЕМЛЕРОЙНО-ПОГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Грузоподъёмность ковша номинальная, т	7
Вырывное усилие, развиваемое гидроцилиндрами, кН
- стрелы	128
- ковша	226
Вместимость ковша с "шапкой" ISO/SAE м3	4,1
Ширина режущей кромки, мм	3100
Максимальная высота разгрузки при угле разгрузки 45° по режущей кромке ковша, мм	3260
Вылет кромки ковша при максимальной высоте разгрузки и угле разгрузки 45°, мм, не менее	1300
Угол запрокидывания ковша на уровне грунта, град	40
ВСЕСЕЗОННЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ
- моторное масло	SAE10W-40 API CI-4
- трансмиссионное масло	SAE80W-90 API GL-5
- гидравлические масла и специальные жидкости условий эксплуатации при температуре	от +40ºС до -50ºС
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ДЛЯ РАБОТЫ В УСЛОВИЯХ КРАЙНЕГО СЕВЕРА
Дополнительное утепление моторного отделения
Установка обогреваемого фильтра очистки топлива
Установка автономного воздушного отопителя кабины фирмы «Eberspecher Airtronic D4» или «Планар 44Д»
Рукава высокого давления в арктическом и шланги в арктическом исполнении

Ширина бульдозерного отвала, мм — 3160

Объём ковша, м³ — 4,1

Особенность —

Фронтальный колесный погрузчик с бульдозерным оборудованием
До 2-х раз производительнее и комфортнее предыдущего поколения

Промышленный тягач КИРОВЕЦ К-703М / К-703МА

Техника Кировец

Возможности тягачей К-703 позволяют преодолевать брод высотой 1 м, выбираться из любой колеи, идти по бездорожью и при этом перемещать тяжелые грузы.

Бренд — КИРОВЕЦ

Эксплуатационная масса, кг — 15 160 - 15 400

Мощность двигателя, кВт (л/с) — 184 (250) / 257 (350)

Двигатель — ЯМЗ-238НД4 / 8481.10

Все характеристики —

Параметры	К-703МА	К-703М
Номинальное тяговое усилие, кН (т)	50(5)
Масса, кг, не более:
- сухая (конструкционная)	14400
- эксплуатационная	15400
Распределение массы по осям,%:
- передняя ось	58
- задняя ось	42
Дорожный просвет, мм, :
- под главной передачей ведущего моста	550
- под осью вертикального шарнира	440
Колея, мм	2255
База, мм	3750
Наименьший радиус поворота (по оси следа наружного колеса с выключенным задним мостом), м	8,2
Максимальная глубина преодолеваемого брода, м	1,0
Габаритные размеры, мм:
- длина (с поднятым навесным устройством)	7400
- ширина	3000
- высота	3900
Путь торможения при скорости 8,3м/с(30 км/ч), не более, м	13,0
Предельный угол поперечной статической устойчивости, рад(град.)	0,61(35)
Предельные углы, рад(град):
- подъема (спуска)	0,35(20)
- крена	0,35(20)
- подъема с прицепом	0,21(12)
Емкость топливного бака, л	800
ДВИГАТЕЛЬ	ЯМЗ-238НД4	8481.10
Номинальная мощность, кВт (л.с.)	184(250)	257 (350)
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)	168(229)	235(320)
Номинальная частота вращения, мин.-1	1900	1900
Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м)	1108(113)	1570(160)
Предпусковой подогрев двигателя	Прамотроник 30ЖД24
ТРАНСМИССИЯ
КПП – гидромеханическая, с переключением четырех передач без разрыва потока мощности в пределах каждого из четырех режимов (16 скоростей переднего и 8 скоростей заднего хода)
Скорости движения при номинальной частоте оборотов двигателя и отсутствии буксования, м/с(км/ч)	Передний ход – 1,3(4,72)...8,39(30,2) Задний ход - 1,6((5,86)...5,6(20,0)
Скорость движения при номинальном (5 т) тяговом усилии, м/с(км/ч)	2,1 (7,58)
Подмоторный и грузовой мосты – ведущие, грузовой мост - отключаемый
Межколесный дифференциал – зубчатая муфта свободного хода
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подвеска мостов	Жесткая
Шины промышленные	29,5/75R25
Ободья	разборные
Рабочие тормоза	сухие, колодочного типа с пневмоприводом
Стояночный тормоз	колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом
ТИП КАБИНЫ И ЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Двухместная цельнометаллическая, защитная, со встроенным каркасом безопасности, с термовиброшумоизоляцией, подрессоренным сиденьем для водителя по ГОСТ 20062 и дополнительным сиденьем для пассажира, двумя отопителями, стеклоочистителями передних и задних стекол, вентилятором обдува передних и задних стекол, тонированными стеклами, солнцезащитным козырьком для оператора, зеркалом заднего вида и двумя наружными зеркалами, теплоизоляционными и резиновыми ковриками.
СИСТЕМА ОБОРУДОВАНИЯ К-703 С СЕЛЬХОЗНАВЕСКОЙ (название модели К-703МА(М)-12)
Раздельно-агрегатная, позволяет управлять навесным устройством трактора, а также рабочими органами навесных, полунавесных и прицепных машин и орудий. Гидронасос – НШ-50А-4Л, производительность насоса – 70 л/мин. Гидрораспределитель – Р80-3/1-222 Номинальное давление жидкости в гидросистеме – 16,0 Мпа(160 кгс/кв.см) Навесное устройство – трехточечный механизм стандартной навески для использования с сельскохозяйственными орудиями, машинами и агрегатами, предназначенными для агрегатирования с тракторами тягового класса 5 т. В комплект поставки входит гидрокрюк, устанавливаемый на нижних тягах навесного устройства и предназначенный для работы трактора с прицепами, полуприцепами, а также для буксировки различных машин и орудий. Диаметр зева крюка – 48 мм. Расстояние в транспортном положении от оси крюка до поверхности грунта - не менее 700 мм.
СИСТЕМА ОБОРУДОВАНИЯ К-703 С БУЛЬДОЗЕРНЫМ ОТВАЛОМ (название моделей К-703МА-12-03/-12-03.1 или К-703М-12-03/-12-03.1 и К-703МА-12-04)
К-703МА-12-03/-12-03.1 или К-703М-12-03/-12-03. Специальная машина К-703МА-12-03/-12-03.1 или К-703М-12-03/-12-03.1 выполнена на базе универсального тракторного модуля К-703МА (250л.с.) или К-703М(350л.с.),оснащенного гидрокрюком, установленным на стандартной сельхознавеске и бульдозерным оборудованием, установленным на подмоторной полураме. Отличие модификации "12-03" от "12-03.1" — в емкости топливного бака (320л. либо 800 л.).
К-703МА-12-04. Специальная машина К-703МА-12-04 выполнена на базе универсального тракторного модуля К-703МА, оснащенного тягово-сцепным устройством (ТСУ), установленным на грузовой полураме и бульдозерным оборудованием, установленным на подмоторной полураме.
Высота отвала, мм	1100
Ширина отвала, мм	3160
Глубина опускания отвала (бульдозерное положение при угле резания 55 град.), мм	330
Максимальная высота подъема отвала, мм	1300
Угол установки отвала в грейдерное положение, град.	27,0
Максимальный угол поперечного перекоса отвала, град.	11,0
Поперечный перекос отвала	механический привод (установка отвала в грейдерное положение для К-703МА-12-04 гидравлическое управление из кабины: гидрораспределить гидросистемы управления отвалом - Р-80-3/1-222; рабочее давление гидросистемы, МПА - 14,5)
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ (по отдельному заказу)
Кондиционер фирмы « Август»
Автономный отопитель кабины фирмы «Webasto»

Особенность —

Промышленный трактор

1 2