Промышленный тягач КИРОВЕЦ К-703М / К-703МА
Возможности тягачей К-703 позволяют преодолевать брод высотой 1 м, выбираться из любой колеи, идти по бездорожью и при этом перемещать тяжелые грузы.
Характеристики
Бренд
—
КИРОВЕЦ
Эксплуатационная масса, кг
—
15 160 - 15 400
Мощность двигателя, кВт (л/с)
—
184 (250) / 257 (350)
Двигатель
—
ЯМЗ-238НД4 / 8481.10
Особенность
—
Промышленный трактор
Окончательная цена зависит от множества факторов. Представители компании помогут подобрать подходящий агрегат в соответствии с вашими запросами.
Промышленный тягач КИРОВЕЦ К-703М / К-703МА
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
Отличительными особенностями данных модулей является маневренность, высокая проходимость и большая тяга.
Возможности тягачей К-703 позволяют преодолевать брод высотой 1 м, выбираться из любой колеи, идти по бездорожью и при этом перемещать тяжелые грузы.
Данные возможности обусловлены двумя факторами — шарнирно-сочлененная рама, тракторная трансмиссия.
В зависимости от решаемых задач тягачи К-703 могут быть:
- с колесной формулой 4Х4;
- укомплектованы седельным сцепным устройством (ССУ) для перевозки техники и других грузов на полуприцепе;
- укомплектованы трехточечной навеской или тягово-сцепным устройством (ТСУ) для перевозки всевозможных прицепов;
- укомплектованы бульдозерным отвалом для «прокладки» дороги или дозагрузки транспортного средства на бульдозерных работах.
- К-703, укомплектованный ТСУ или сельхознавеской, можно при использовании специальной подкатной тележки использовать с целым рядом полуприцепов.
На базе модуля К-703 завод изготавливает высокопроизводительные снегоочистители, сварочные агрегаты и опороперевозчики.
| Параметры | К-703МА | К-703М |
|---|---|---|
| Номинальное тяговое усилие, кН (т) | 50(5) | |
| Масса, кг, не более: | ||
| - сухая (конструкционная) | 14400 | |
| - эксплуатационная | 15400 | |
| Распределение массы по осям,%: | ||
| - передняя ось | 58 | |
| - задняя ось | 42 | |
| Дорожный просвет, мм, : | ||
| - под главной передачей ведущего моста | 550 | |
| - под осью вертикального шарнира | 440 | |
| Колея, мм | 2255 | |
| База, мм | 3750 | |
| Наименьший радиус поворота (по оси следа наружного колеса с выключенным задним мостом), м | 8,2 | |
| Максимальная глубина преодолеваемого брода, м | 1,0 | |
| Габаритные размеры, мм: | ||
| - длина (с поднятым навесным устройством) | 7400 | |
| - ширина | 3000 | |
| - высота | 3900 | |
| Путь торможения при скорости 8,3м/с(30 км/ч), не более, м | 13,0 | |
| Предельный угол поперечной статической устойчивости, рад(град.) | 0,61(35) | |
| Предельные углы, рад(град): | ||
| - подъема (спуска) | 0,35(20) | |
| - крена | 0,35(20) | |
| - подъема с прицепом | 0,21(12) | |
| Емкость топливного бака, л | 800 | |
| ДВИГАТЕЛЬ | ЯМЗ-238НД4 | 8481.10 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 184(250) | 257 (350) |
| Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) | 168(229) | 235(320) |
| Номинальная частота вращения, мин.-1 | 1900 | 1900 |
| Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м) | 1108(113) | 1570(160) |
| Предпусковой подогрев двигателя | Прамотроник 30ЖД24 | |
| ТРАНСМИССИЯ | ||
| КПП – гидромеханическая, с переключением четырех передач без разрыва потока мощности в пределах каждого из четырех режимов (16 скоростей переднего и 8 скоростей заднего хода) | ||
| Скорости движения при номинальной частоте оборотов двигателя и отсутствии буксования, м/с(км/ч) |
Передний ход – 1,3(4,72)...8,39(30,2) Задний ход - 1,6((5,86)...5,6(20,0) |
|
| Скорость движения при номинальном (5 т) тяговом усилии, м/с(км/ч) | 2,1 (7,58) | |
| Подмоторный и грузовой мосты – ведущие, грузовой мост - отключаемый | ||
| Межколесный дифференциал – зубчатая муфта свободного хода | ||
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | ||
| Подвеска мостов | Жесткая | |
| Шины промышленные | 29,5/75R25 | |
| Ободья | разборные | |
| Рабочие тормоза | сухие, колодочного типа с пневмоприводом | |
| Стояночный тормоз | колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом | |
| ТИП КАБИНЫ И ЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ | ||
| Двухместная цельнометаллическая, защитная, со встроенным каркасом безопасности, с термовиброшумоизоляцией, подрессоренным сиденьем для водителя по ГОСТ 20062 и дополнительным сиденьем для пассажира, двумя отопителями, стеклоочистителями передних и задних стекол, вентилятором обдува передних и задних стекол, тонированными стеклами, солнцезащитным козырьком для оператора, зеркалом заднего вида и двумя наружными зеркалами, теплоизоляционными и резиновыми ковриками. | ||
| СИСТЕМА ОБОРУДОВАНИЯ К-703 С СЕЛЬХОЗНАВЕСКОЙ (название модели К-703МА(М)-12) | ||
|
Раздельно-агрегатная, позволяет управлять навесным устройством трактора, а также рабочими органами навесных, полунавесных и прицепных машин и орудий. Гидронасос – НШ-50А-4Л, производительность насоса – 70 л/мин. Гидрораспределитель – Р80-3/1-222 Номинальное давление жидкости в гидросистеме – 16,0 Мпа(160 кгс/кв.см) Навесное устройство – трехточечный механизм стандартной навески для использования с сельскохозяйственными орудиями, машинами и агрегатами, предназначенными для агрегатирования с тракторами тягового класса 5 т. В комплект поставки входит гидрокрюк, устанавливаемый на нижних тягах навесного устройства и предназначенный для работы трактора с прицепами, полуприцепами, а также для буксировки различных машин и орудий. Диаметр зева крюка – 48 мм. Расстояние в транспортном положении от оси крюка до поверхности грунта - не менее 700 мм. |
||
| СИСТЕМА ОБОРУДОВАНИЯ К-703 С БУЛЬДОЗЕРНЫМ ОТВАЛОМ (название моделей К-703МА-12-03/-12-03.1 или К-703М-12-03/-12-03.1 и К-703МА-12-04) | ||
| К-703МА-12-03/-12-03.1 или К-703М-12-03/-12-03. Специальная машина К-703МА-12-03/-12-03.1 или К-703М-12-03/-12-03.1 выполнена на базе универсального тракторного модуля К-703МА (250л.с.) или К-703М(350л.с.),оснащенного гидрокрюком, установленным на стандартной сельхознавеске и бульдозерным оборудованием, установленным на подмоторной полураме. Отличие модификации "12-03" от "12-03.1" — в емкости топливного бака (320л. либо 800 л.). | ||
| К-703МА-12-04. Специальная машина К-703МА-12-04 выполнена на базе универсального тракторного модуля К-703МА, оснащенного тягово-сцепным устройством (ТСУ), установленным на грузовой полураме и бульдозерным оборудованием, установленным на подмоторной полураме. | ||
| Высота отвала, мм | 1100 | |
| Ширина отвала, мм | 3160 | |
|
Глубина опускания отвала (бульдозерное положение при угле резания 55 град.), мм |
330 | |
| Максимальная высота подъема отвала, мм | 1300 | |
| Угол установки отвала в грейдерное положение, град. | 27,0 | |
| Максимальный угол поперечного перекоса отвала, град. | 11,0 | |
| Поперечный перекос отвала | механический привод (установка отвала в грейдерное положение для К-703МА-12-04 гидравлическое управление из кабины: гидрораспределить гидросистемы управления отвалом - Р-80-3/1-222; рабочее давление гидросистемы, МПА - 14,5) | |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ (по отдельному заказу) | ||
| Кондиционер фирмы « Август» | ||
| Автономный отопитель кабины фирмы «Webasto» | ||
Документы
По спецтехнике мы работаем только с юридическими лицами.
⚙️ По запчастям и смазочным материалам мы работаем как с физическими, так и юридическими лицами
Предоставляем сразу два варианта оплаты.
- Наличные. Вы подписываете товаросопроводительные документы, расплачиваетесь денежными средствами, получаете товар и чек.
- Безналичный расчет. Принимаем карты Visa и MasterCard. Доступен при курьерской доставке.
📞 Подробности по условиям приобретения и оплаты уточняйте по бесплатному номеру 8 800 301 5550.
E-mail: spec@daltm.ru.
🚚 Спецтехнику доставляет по всему Дальневосточному региону РФ.
⚙️ Запчасти и смазочные материалы отправляем любым удобным способом.
📞Подробности по условиям доставки уточняйте по бесплатному номеру 8 800 301 5550.
E-mail: spec@daltm.ru.